Auflösung des Freien Segler-Verbandes, Vereins-Neugründung als SC Nordstern und NS-Zeit (1933 – 1945)

1933 bis 1934

Das Gelände ist bewohnbar geworden
Das Gelände ist bewohnbar geworden
Herrenpartie am Bußtag
Herrenpartie am Bußtag
Im Loch in Heiligensee
Im Loch in Heiligensee
Scharfmachen für die Wettfahrt
Scharfmachen für die Wettfahrt
Im Hintergrund ist die Hallenbeschriftung mit dem alten Namen ohne Bindestrich und Club mit "K" geschrieben zu sehen (hier "Segelklub", später ab ca. 1950 "Segel-Club")
Im Hintergrund ist die Hallenbeschriftung mit dem alten Namen ohne Bindestrich und Club mit "K" geschrieben zu sehen (hier "Segelklub", später ab ca. 1950 "Segel-Club")
Am 28. April 1933 wird mit Hans von Tschammer und Osten, ein SA-Mann, als Reichssportkommissar eingesetzt. Anstelle des letzten gewählten DSV-Vorsitzenden, Dr. Edmund Koebke, nimmt das NSDAP-Mitglied Oberstleutnant a. D. Erich Kewisch seinen Platz ein. Der DSV wird aufgelöst und der Deutsche Wassersportverband gegründet. Er untersteht direkt dem Reichssportkommissar. Im Deutschen Wassersportverband sind auch die Segler organisiert, deren sogenannte Fachschaft künftig Deutscher Seglerverband heißt (Vorsitzender Erich Kewisch). Die vereinsgebundenen Segler wählen ihren Vorsitzenden nicht mehr selbst, er wird künftig von der NSDAP ernannt – die Vereine sind gleichgeschaltet. Will ein Verband überleben, hat er sich den staatlichen Vorgaben zu beugen. Der Freie Segler-Verband wurde zwangsweise aufgelöst. Seine Mitgliedsvereine wurden angehalten ihren Namen zu ändern und mussten Mitglied im Deutschen Seglerverband werden. Dies betrifft auch den WSV Nordstern, der sich nunmehr Segelclub Nordstern nennt. 1934 wird Hans von Tschammer und Osten im gesamten Deutschen Reichsbund für Leibesübungen den sogenannten Dietwart einführen. Jeder Verein hat einen Beauftragten für die geistig-weltanschauliche Schulung der Mitglieder zu wählen.(1) Es ist nicht bekannt, ob dies im SC Nordstern umgesetzt wurde. Die Rassenideologie des NS-Regimes führte dazu, dass nur wenige Monate nach der Machtübernahme der Nationalsozialisten in fast allen Verbänden und Vereinen "Arierparagraphen" eingeführt wurden, ohne dass dem eine staatliche Anweisung vorausgegangen wäre. Die "Arisierung" des deutschen Sports erfolgte also fast selbsttätig. Für die Radikalität der Umsetzung war oftmals der Antisemitismus der jeweiligen Vereins- bzw. Verbandsvorsitzenden maßgeblich.(2) Es ist unbekannt, ob überhaupt und wenn ja, wie, die Arisierung im SC Nordstern gehandhabt wurde.(1) Johannsen, Lasse, Pokorny, Tatjana & Schreiber, Ulrike: 125 Jahre Segelsport in Deutschland, Delius Klasing, Bielefeld 2013, S. 120ff. (2) Warmbold, Thyll: Die "Arisierung" des deutschen Sports im Nationalsozialismus, Staatsexamensarbeit Geschichte, Georg-August-Universität Göttingen, 2007, S. 29
Am 28. April 1933 wird mit Hans von Tschammer und Osten, ein SA-Mann, als Reichssportkommissar eingesetzt. Anstelle des letzten gewählten DSV-Vorsitzenden, Dr. Edmund Koebke, nimmt das NSDAP-Mitglied Oberstleutnant a. D. Erich Kewisch seinen Platz ein. Der DSV wird aufgelöst und der Deutsche Wassersportverband gegründet. Er untersteht direkt dem Reichssportkommissar. Im Deutschen Wassersportverband sind auch die Segler organisiert, deren sogenannte Fachschaft künftig Deutscher Seglerverband heißt (Vorsitzender Erich Kewisch). Die vereinsgebundenen Segler wählen ihren Vorsitzenden nicht mehr selbst, er wird künftig von der NSDAP ernannt – die Vereine sind gleichgeschaltet. Will ein Verband überleben, hat er sich den staatlichen Vorgaben zu beugen. Der Freie Segler-Verband wurde zwangsweise aufgelöst. Seine Mitgliedsvereine wurden angehalten ihren Namen zu ändern und mussten Mitglied im Deutschen Seglerverband werden. Dies betrifft auch den WSV Nordstern, der sich nunmehr Segelclub Nordstern nennt. 1934 wird Hans von Tschammer und Osten im gesamten Deutschen Reichsbund für Leibesübungen den sogenannten Dietwart einführen. Jeder Verein hat einen Beauftragten für die geistig-weltanschauliche Schulung der Mitglieder zu wählen.(1) Es ist nicht bekannt, ob dies im SC Nordstern umgesetzt wurde. Die Rassenideologie des NS-Regimes führte dazu, dass nur wenige Monate nach der Machtübernahme der Nationalsozialisten in fast allen Verbänden und Vereinen "Arierparagraphen" eingeführt wurden, ohne dass dem eine staatliche Anweisung vorausgegangen wäre. Die "Arisierung" des deutschen Sports erfolgte also fast selbsttätig. Für die Radikalität der Umsetzung war oftmals der Antisemitismus der jeweiligen Vereins- bzw. Verbandsvorsitzenden maßgeblich.(2) Es ist unbekannt, ob überhaupt und wenn ja, wie, die Arisierung im SC Nordstern gehandhabt wurde.(1) Johannsen, Lasse, Pokorny, Tatjana & Schreiber, Ulrike: 125 Jahre Segelsport in Deutschland, Delius Klasing, Bielefeld 2013, S. 120ff. (2) Warmbold, Thyll: Die "Arisierung" des deutschen Sports im Nationalsozialismus, Staatsexamensarbeit Geschichte, Georg-August-Universität Göttingen, 2007, S. 29
Vgl. Anmerkungen zu Bild 10 - Nordstern unter dem Hakenkreuz. Die Mitglieder sind gleichgeschaltet und zeigen den Hitlergruß
Vgl. Anmerkungen zu Bild 10 - Nordstern unter dem Hakenkreuz. Die Mitglieder sind gleichgeschaltet und zeigen den Hitlergruß
Vgl. Anmerkungen zu Bild 10 - Man tritt in Reih und Glied vor der Bootshalle an. Der 1. Vorsitzende des WSVN wird nunmehr Vereinsführer genannt.
Vgl. Anmerkungen zu Bild 10 - Man tritt in Reih und Glied vor der Bootshalle an. Der 1. Vorsitzende des WSVN wird nunmehr Vereinsführer genannt.
Vgl. Anmerkungen zu Bild 10 - Nordstern unter dem Hakenkreuz. Standerhissung mit der neuen Fahne nach der Namensänderung nunmehr Segelclub Nordstern (SCN). Die Mitglieder sind gleichgeschaltet und zeigen den Hitlergruß.
Vgl. Anmerkungen zu Bild 10 - Nordstern unter dem Hakenkreuz. Standerhissung mit der neuen Fahne nach der Namensänderung nunmehr Segelclub Nordstern (SCN). Die Mitglieder sind gleichgeschaltet und zeigen den Hitlergruß.
Vgl. Anmerkungen zu Bild 10 - Standerhissung mit "der neuen Fahne" des SC Nordstern. Die Namensänderung des Vereins erfolgte nach der Zwangsauflösung des Freien Segler-Verbandes. Frauen und Männer sind in militärischer Formation im Karree angetreten.
Vgl. Anmerkungen zu Bild 10 - Standerhissung mit "der neuen Fahne" des SC Nordstern. Die Namensänderung des Vereins erfolgte nach der Zwangsauflösung des Freien Segler-Verbandes. Frauen und Männer sind in militärischer Formation im Karree angetreten.
Vgl. Anmerkungen zu Bild 10 - Nordsterner mit dem Hitlergruß am Flaggenmast. Auch Kinder wurden verführt und mussten sich anpassen.
Vgl. Anmerkungen zu Bild 10 - Nordsterner mit dem Hitlergruß am Flaggenmast. Auch Kinder wurden verführt und mussten sich anpassen.
Vgl. Anmerkungen zu Bild 10 - Nordstern unter dem Hakenkreuz
Vgl. Anmerkungen zu Bild 10 - Nordstern unter dem Hakenkreuz
Vgl. Anmerkungen zu Bild 10 - Nordstern unter dem Hakenkreuz
Vgl. Anmerkungen zu Bild 10 - Nordstern unter dem Hakenkreuz
Vgl. Anmerkungen zu Bild 10 - Nordstern unter dem Hakenkreuz
Vgl. Anmerkungen zu Bild 10 - Nordstern unter dem Hakenkreuz
Hans Richter und Wasserschutzpolizist
Hans Richter und Wasserschutzpolizist
Maststellen auf der Sonderklasse von Otto Lerm "S 2"
Maststellen auf der Sonderklasse von Otto Lerm "S 2"
Und das ist die stolze Yacht von Otto Lerm
Und das ist die stolze Yacht von Otto Lerm
Und das ist die stolze Yacht von Otto Lerm
Und das ist die stolze Yacht von Otto Lerm
Und das ist die stolze Yacht von Otto Lerm
Und das ist die stolze Yacht von Otto Lerm
Im Schleppverband
Im Schleppverband
Pfingsten am Templinersee. Albert Reußner, Heinz Albrecht und Frauen Nölte
Pfingsten am Templinersee. Albert Reußner, Heinz Albrecht und Frauen Nölte
Pfingsten am Templinersee. Albert Reußner, Heinz Albrecht und Frauen Nölte
Pfingsten am Templinersee. Albert Reußner, Heinz Albrecht und Frauen Nölte
Pfingsten am Templinersee. Albert Reußner, Heinz Albrecht und Frauen Nölte
Pfingsten am Templinersee. Albert Reußner, Heinz Albrecht und Frauen Nölte
Kurt Richter
Kurt Richter
Otto Lerm, Sonderklasse, Wilhelmsruh
Otto Lerm, Sonderklasse, Wilhelmsruh
Am Rust , Helmut hat Fritz Städing um die Wettfahrtleitung gebeten. H 96 Reußner
Am Rust , Helmut hat Fritz Städing um die Wettfahrtleitung gebeten. H 96 Reußner
Krause und Gabriel in Vorbereitung zum Schlepp
Krause und Gabriel in Vorbereitung zum Schlepp
Erstes Vergnügen im Bootsschuppen mit sandiger Tanzfläche
Erstes Vergnügen im Bootsschuppen mit sandiger Tanzfläche
Die Damenriege des Nordstern
Die Damenriege des Nordstern
Besuch bei Max Malicha (Bezirksschornsteinfegermeister) in Heiligensee
Besuch bei Max Malicha (Bezirksschornsteinfegermeister) in Heiligensee
Männlein und Weiblein beim Tauziehen in Crampnitz
Männlein und Weiblein beim Tauziehen in Crampnitz
Freunde am Clubsteg
Freunde am Clubsteg
Bei Flaute am Clubsteg
Bei Flaute am Clubsteg
Helmut Noack und Ille Meißner in Bürgerablage
Helmut Noack und Ille Meißner in Bürgerablage
Blick vom Schuppendach
Blick vom Schuppendach
Herrenpartie auf die Dörfer
Herrenpartie auf die Dörfer
Pfingsten 1932, Schwielow See
Pfingsten 1932, Schwielow See
Urlaub am Tornowsee, Schleuse Alt Ruppin (im Vordergrund der Schleppkahn "Jörg")
Urlaub am Tornowsee, Schleuse Alt Ruppin (im Vordergrund der Schleppkahn "Jörg")
Urlaub am Tornowsee, kurze Rast
Urlaub am Tornowsee, kurze Rast
Urlaub am Tornowsee, Unterstand-Bau
Urlaub am Tornowsee, Unterstand-Bau
Urlaub am Tornowsee, im fertigen Unterstand
Urlaub am Tornowsee, im fertigen Unterstand
Urlaub am Tornowsee, Wanderung
Urlaub am Tornowsee, Wanderung
Urlaub am Tornowsee, Sonnenschutz am Seeufer
Urlaub am Tornowsee, Sonnenschutz am Seeufer
Urlaub am Tornowsee, beim Geschirr spülen
Urlaub am Tornowsee, beim Geschirr spülen

1935 bis 1937

Wieder mal 'ne Bußtagspartie
Wieder mal 'ne Bußtagspartie
Bootstaufe Kurt Richters O-Jolle "Scholli"
Bootstaufe Kurt Richters O-Jolle "Scholli"
Absegeln. Wilhelm Paulisch, Walter Biesler und Lorek
Absegeln. Wilhelm Paulisch, Walter Biesler und Lorek
Absegeln. Wilhelm Paulisch, Walter Biesler und Lorek
Absegeln. Wilhelm Paulisch, Walter Biesler und Lorek
Bootstaufe
Bootstaufe
Bootstaufe
Bootstaufe
Bootstaufe
Bootstaufe
Bootstaufe 15er Jollenkreuzer P 70, von Albert Reußner ("Abla" genannt)
Bootstaufe 15er Jollenkreuzer P 70, von Albert Reußner ("Abla" genannt)
Albert Blum
Albert Blum
Erich Segeletz
Erich Segeletz
M 122 von H. Mohneke an Heiligenseetonne
M 122 von H. Mohneke an Heiligenseetonne
M 122 H. Mohneke, H 454 F. Buschmann
M 122 H. Mohneke, H 454 F. Buschmann
Vereinswettfahrt H. Mohneke
Vereinswettfahrt H. Mohneke
Birr und M 263 E. Segeletz
Birr und M 263 E. Segeletz
15er H-Jollen beim Start
15er H-Jollen beim Start
Hans Richter mit Besuch
Hans Richter mit Besuch
Vereinswettfahrt
Vereinswettfahrt
Vereinswettfahrt
Vereinswettfahrt
Vereinswettfahrt
Vereinswettfahrt
Vereinswettfahrt, die 15er auf der Oberhavel
Vereinswettfahrt, die 15er auf der Oberhavel
Vereinswettfahrt, die 15er auf der Oberhavel
Vereinswettfahrt, die 15er auf der Oberhavel
Pfingsten in der Krampnitz, E. Kunert, E. Hintze, H. Noack
Pfingsten in der Krampnitz, E. Kunert, E. Hintze, H. Noack
Kurt Richter, Ursel Paulisch, Heinz Ehrke (Vater von Karin Rüttimann), Gerda Lietzke und Rudolf Köpp vor Weide
Kurt Richter, Ursel Paulisch, Heinz Ehrke (Vater von Karin Rüttimann), Gerda Lietzke und Rudolf Köpp vor Weide
Vereinsarbeit E. Förstel
Vereinsarbeit E. Förstel
Blick zum Elkartweg, links die Jugendlaube (ehemals erstes Clubhaus/Kantine), rechts die Bootshalle
Blick zum Elkartweg, links die Jugendlaube (ehemals erstes Clubhaus/Kantine), rechts die Bootshalle
Frühschoppen, li. Alfred Lietzke (Karin Rüttimanns Opa), vorn re. Rudolf Köpp, re. Heinz Ehrke. Im Hintergrund mit Spitzdach das Jugendhaus und davor die Garderobe
Frühschoppen, li. Alfred Lietzke (Karin Rüttimanns Opa), vorn re. Rudolf Köpp, re. Heinz Ehrke. Im Hintergrund mit Spitzdach das Jugendhaus und davor die Garderobe
Urlaubsfahrt zum Scharmützelsee
Urlaubsfahrt zum Scharmützelsee
Urlaubsfahrt zum Scharmützelsee
Urlaubsfahrt zum Scharmützelsee
Urlaubsfahrt zum Scharmützelsee
Urlaubsfahrt zum Scharmützelsee
Unterwegs mit dem Motorboot "Traum" und Hakenkreuzflagge am Heck
Unterwegs mit dem Motorboot "Traum" und Hakenkreuzflagge am Heck
Schleuse Hohenbruch
Schleuse Hohenbruch
Schleuse Hohenbruch
Schleuse Hohenbruch
Schleuse Hohenbruch
Schleuse Hohenbruch
Kenterung von Z 125
Kenterung von Z 125

1938

Standerhissung
Standerhissung
Clubwettfahrt Wendeboje Heiligensee
Clubwettfahrt Wendeboje Heiligensee
Für den Schuppen wird eine Zwischenwand gebaut
Für den Schuppen wird eine Zwischenwand gebaut
Standerhissung
Standerhissung
Standerhissung
Standerhissung
Standerhissung
Standerhissung
Johannes Richter bei der Bootstaufe. Kurt Weck Gruppenführer der Gruppe Tegel. 7 Bootstaufen
Johannes Richter bei der Bootstaufe. Kurt Weck Gruppenführer der Gruppe Tegel. 7 Bootstaufen
Startkommitee am Nordstern-Kopfsteg
Startkommitee am Nordstern-Kopfsteg
Bußtag, nach Finkenkrug
Bußtag, nach Finkenkrug
Bußtag, nach Finkenkrug
Bußtag, nach Finkenkrug
Bußtag, nach Finkenkrug
Bußtag, nach Finkenkrug
Bußtag, nach Finkenkrug (vor dem Restaurant Zum Schwanenkrug/Schönwalde)
Bußtag, nach Finkenkrug (vor dem Restaurant Zum Schwanenkrug/Schönwalde)
Sieben Bootstaufen im SCN
Sieben Bootstaufen im SCN
Startkommitee am See
Startkommitee am See
Bußtag, nach Finkenkrug
Bußtag, nach Finkenkrug
Bußtag, nach Finkenkrug
Bußtag, nach Finkenkrug
Bußtag, nach Finkenkrug
Bußtag, nach Finkenkrug
Rückkehr aus Neuruppin und die Pumpe war kaputt
Rückkehr aus Neuruppin und die Pumpe war kaputt
Rückkehr aus Neuruppin und die Pumpe war kaputt
Rückkehr aus Neuruppin und die Pumpe war kaputt
Gerda Schäfer
Gerda Schäfer
Unsere Emmy Reußner in Gedanken
Unsere Emmy Reußner in Gedanken
W. Paulisch und F. Dembiak
W. Paulisch und F. Dembiak
Pfingstfahrt nach Neuruppin
Pfingstfahrt nach Neuruppin
Pfingstfahrt nach Neuruppin
Pfingstfahrt nach Neuruppin
Etwas Warmes braucht der Mensch
Etwas Warmes braucht der Mensch
Der kleine "Fridolin" im Schlepp seines großen Bruders
Der kleine "Fridolin" im Schlepp seines großen Bruders
Unser Liegeplatz an der Gasanstalt in Neuruppin
Unser Liegeplatz an der Gasanstalt in Neuruppin
Albert singt den "Potsdamer"
Albert singt den "Potsdamer"
Schleuse Hohenbruch
Schleuse Hohenbruch
Zur Wettfahrt nach Heiligensee
Zur Wettfahrt nach Heiligensee
Absegeln beim Segel-Club Frithjof-Haveleck
Absegeln beim Segel-Club Frithjof-Haveleck
Und wieder 'ne Herrenpartie
Und wieder 'ne Herrenpartie
Die Trennwand ist fertiggestellt - aus dem Bootsschuppen wurde die Sommerkantine
Die Trennwand ist fertiggestellt - aus dem Bootsschuppen wurde die Sommerkantine
Albert Reußner schläft auf "Fridolin III"
Albert Reußner schläft auf "Fridolin III"
Wettfahrt der 15-qm Jollenkreuzer
Wettfahrt der 15-qm Jollenkreuzer

1939 bis 1942

Bootstaufe von 6 Schiffen
Bootstaufe von 6 Schiffen
Fritz Dembiaks Selbstbau 10er Wanderjolle bei der Taufe
Fritz Dembiaks Selbstbau 10er Wanderjolle bei der Taufe
Bootstaufe von 6 Schiffen
Bootstaufe von 6 Schiffen
SCN Bootstaufe, 6 Schiffe, Kurt Weck
SCN Bootstaufe, 6 Schiffe, Kurt Weck
Gruppenaufnahme Kunerts, Meißners und Noacks
Gruppenaufnahme Kunerts, Meißners und Noacks
Gruppenaufnahme Kunerts, Meißners und Noacks
Gruppenaufnahme Kunerts, Meißners und Noacks
Gruppenaufnahme Kunerts, Meißners und Noacks
Gruppenaufnahme Kunerts, Meißners und Noacks
Wilhelm Paulisch und Alfred Lietzke
Wilhelm Paulisch und Alfred Lietzke
Herrenpartie, Rüdersdorfer Kalkberge (Restaurant Seeterrasse), B. Nölte als Soldat
Herrenpartie, Rüdersdorfer Kalkberge (Restaurant Seeterrasse), B. Nölte als Soldat
Wilhelm Paulisch beim Fisch ausnehmen
Wilhelm Paulisch beim Fisch ausnehmen
Rechts Kurt Richter
Rechts Kurt Richter
O-Jolle von Kurt Richter
O-Jolle von Kurt Richter
O-Jolle von Kurt Richter
O-Jolle von Kurt Richter
Spass mit dem Dreirad
Spass mit dem Dreirad
Herrenpartie
Herrenpartie
Die üblichen Reparaturen
Die üblichen Reparaturen
1948 bis 1960Fotoarchiv Jahre 1948 bis 1960Fotoarchiv Jahre 1920 bis 19321920 bis 1932